-
९००*१४०*१५ मिमी रबर कर्ब रॅम्प
दरबर कर्ब रॅम्परोड रॅम्प किंवा स्लोप मॅट म्हणूनही ओळखले जाणारे, उच्च शक्तीच्या रबरापासून बनलेले आहे, जे मजबूत आणि टिकाऊ आहे, दाब प्रतिरोधकतेचे दीर्घ आयुष्य आहे, गाडीवर थोडेसे झीज होते, आवाज नाही, चांगले शॉक शोषण आणि चांगले दाब प्रतिरोधक आहे. हायवे स्लोपचा रंग लक्षवेधी आणि घाण-प्रतिरोधक काळा आहे, जो प्रामुख्याने उच्च फरकाच्या ट्रेडचे अडथळे दूर करण्यासाठी वापरला जातो; त्याच वेळी, स्थापना देखील तुलनेने सोयीस्कर आहे, सामान्यत: कोणत्याही ब्लॉकच्या मानक संयोजनाचा वापर करून, प्रगत "अंतर्गत विस्तार अँकरिंग तंत्रज्ञान" वापरून, स्क्रूसह जमिनीवर घट्टपणे निश्चित केलेले, ठोस स्थापना, स्थिर आणि विश्वासार्ह, वाहन टक्कर सैल होत नाही.
-
९८०*२५०*७० मिमी रबर कर्ब रॅम्प
दरबर कर्ब रॅम्परोड रॅम्प किंवा स्लोप मॅट म्हणूनही ओळखले जाणारे, उच्च शक्तीच्या रबरापासून बनलेले आहे, जे मजबूत आणि टिकाऊ आहे, दाब प्रतिरोधकतेचे दीर्घ आयुष्य आहे, गाडीवर थोडेसे झीज होते, आवाज नाही, चांगले शॉक शोषण आणि चांगले दाब प्रतिरोधक आहे. हायवे स्लोपचा रंग लक्षवेधी आणि घाण-प्रतिरोधक काळा आहे, जो प्रामुख्याने उच्च फरकाच्या ट्रेडचे अडथळे दूर करण्यासाठी वापरला जातो; त्याच वेळी, स्थापना देखील तुलनेने सोयीस्कर आहे, सामान्यत: कोणत्याही ब्लॉकच्या मानक संयोजनाचा वापर करून, प्रगत "अंतर्गत विस्तार अँकरिंग तंत्रज्ञान" वापरून, स्क्रूसह जमिनीवर घट्टपणे निश्चित केलेले, ठोस स्थापना, स्थिर आणि विश्वासार्ह, वाहन टक्कर सैल होत नाही.
-
९८०*२५०*५० मिमी रबर कर्ब रॅम्प
दरबर कर्ब रॅम्परोड रॅम्प किंवा स्लोप मॅट म्हणूनही ओळखले जाणारे, उच्च शक्तीच्या रबरापासून बनलेले आहे, जे मजबूत आणि टिकाऊ आहे, दाब प्रतिरोधकतेचे दीर्घ आयुष्य आहे, गाडीवर थोडेसे झीज होते, आवाज नाही, चांगले शॉक शोषण आणि चांगले दाब प्रतिरोधक आहे. हायवे स्लोपचा रंग लक्षवेधी आणि घाण-प्रतिरोधक काळा आहे, जो प्रामुख्याने उच्च फरकाच्या ट्रेडचे अडथळे दूर करण्यासाठी वापरला जातो; त्याच वेळी, स्थापना देखील तुलनेने सोयीस्कर आहे, सामान्यत: कोणत्याही ब्लॉकच्या मानक संयोजनाचा वापर करून, प्रगत "अंतर्गत विस्तार अँकरिंग तंत्रज्ञान" वापरून, स्क्रूसह जमिनीवर घट्टपणे निश्चित केलेले, ठोस स्थापना, स्थिर आणि विश्वासार्ह, वाहन टक्कर सैल होत नाही.
-
९८०*३००*१०० मिमी रबर कर्ब रॅम्प
दरबर कर्ब रॅम्परोड रॅम्प किंवा स्लोप मॅट म्हणूनही ओळखले जाणारे, उच्च शक्तीच्या रबरापासून बनलेले आहे, जे मजबूत आणि टिकाऊ आहे, दाब प्रतिरोधकतेचे दीर्घ आयुष्य आहे, गाडीवर थोडेसे झीज होते, आवाज नाही, चांगले शॉक शोषण आणि चांगले दाब प्रतिरोधक आहे. हायवे स्लोपचा रंग लक्षवेधी आणि घाण-प्रतिरोधक काळा आहे, जो प्रामुख्याने उच्च फरकाच्या ट्रेडचे अडथळे दूर करण्यासाठी वापरला जातो; त्याच वेळी, स्थापना देखील तुलनेने सोयीस्कर आहे, सामान्यत: कोणत्याही ब्लॉकच्या मानक संयोजनाचा वापर करून, प्रगत "अंतर्गत विस्तार अँकरिंग तंत्रज्ञान" वापरून, स्क्रूसह जमिनीवर घट्टपणे निश्चित केलेले, ठोस स्थापना, स्थिर आणि विश्वासार्ह, वाहन टक्कर सैल होत नाही.
-
१०००*२५०*९० मिमी रबर कर्ब रॅम्प
रबरकर्ब रॅम्पउच्च-शक्तीच्या रबरापासून बनलेले, उत्पादन मजबूत आणि टिकाऊ आहे, दाब-प्रतिरोधक आणि दीर्घकाळ टिकणारे आहे, कारवर कमी झीज आणि फाटणे, आवाज नाही, उत्कृष्ट शॉक शोषण आणि दाब प्रतिरोधक आहे. उतार डिझाइन वाजवी आहे, वाहनाचा आकार लागू केला जाऊ शकतो; पाऊस आणि बर्फात चाक घसरणे टाळण्यासाठी उतार-प्रतिरोधक उपचार; रस्त्याच्या कडेला संरक्षण दगड आणि वाहन सुरक्षिततेचे प्रभावी संरक्षण. मानक ब्लॉक आकार अनियंत्रित मार्ग आणि प्रगत "अंतर्गत विस्तार अँकरिंग तंत्रज्ञान" स्वीकारा, जमिनीवर घट्टपणे बसविण्यासाठी स्क्रू वापरा, मजबूत स्थापना, स्थिर आणि विश्वासार्ह, वाहन आदळल्यावर सैल होणार नाही.
-
५००*३००*१०५ मिमी रबर कर्ब रॅम्प
रबरकर्ब रॅम्पउच्च-शक्तीच्या रबरापासून बनलेले, उत्पादन मजबूत आणि टिकाऊ आहे, दाब-प्रतिरोधक आणि दीर्घकाळ टिकणारे आहे, कारवर कमी झीज आणि फाटणे, आवाज नाही, उत्कृष्ट शॉक शोषण आणि दाब प्रतिरोधक आहे. उतार डिझाइन वाजवी आहे, वाहनाचा आकार लागू केला जाऊ शकतो; पाऊस आणि बर्फात चाक घसरणे टाळण्यासाठी उतार-प्रतिरोधक उपचार; रस्त्याच्या कडेला संरक्षण दगड आणि वाहन सुरक्षिततेचे प्रभावी संरक्षण. मानक ब्लॉक आकार अनियंत्रित मार्ग आणि प्रगत "अंतर्गत विस्तार अँकरिंग तंत्रज्ञान" स्वीकारा, जमिनीवर घट्टपणे बसविण्यासाठी स्क्रू वापरा, मजबूत स्थापना, स्थिर आणि विश्वासार्ह, वाहन आदळल्यावर सैल होणार नाही.
-
५००*३२०*११० मिमी रबर कर्ब रॅम्प
रबरकर्ब रॅम्पउच्च-शक्तीच्या रबरापासून बनलेले, उत्पादन मजबूत आणि टिकाऊ आहे, दाब-प्रतिरोधक आणि दीर्घकाळ टिकणारे आहे, कारवर कमी झीज आणि फाटणे, आवाज नाही, उत्कृष्ट शॉक शोषण आणि दाब प्रतिरोधक आहे. उतार डिझाइन वाजवी आहे, वाहनाचा आकार लागू केला जाऊ शकतो; पाऊस आणि बर्फात चाक घसरणे टाळण्यासाठी उतार-प्रतिरोधक उपचार; रस्त्याच्या कडेला संरक्षण दगड आणि वाहन सुरक्षिततेचे प्रभावी संरक्षण. मानक ब्लॉक आकार अनियंत्रित मार्ग आणि प्रगत "अंतर्गत विस्तार अँकरिंग तंत्रज्ञान" स्वीकारा, जमिनीवर घट्टपणे बसविण्यासाठी स्क्रू वापरा, मजबूत स्थापना, स्थिर आणि विश्वासार्ह, वाहन आदळल्यावर सैल होणार नाही.
-
४८३*३३०*१२७ मिमी रबर कर्ब रॅम्प
रबरकर्ब रॅम्पउच्च-शक्तीच्या रबरापासून बनलेले, उत्पादन मजबूत आणि टिकाऊ आहे, दाब-प्रतिरोधक आणि दीर्घकाळ टिकणारे आहे, कारवर कमी झीज आणि फाटणे, आवाज नाही, उत्कृष्ट शॉक शोषण आणि दाब प्रतिरोधक आहे. उतार डिझाइन वाजवी आहे, वाहनाचा आकार लागू केला जाऊ शकतो; पाऊस आणि बर्फात चाक घसरणे टाळण्यासाठी उतार-प्रतिरोधक उपचार; रस्त्याच्या कडेला संरक्षण दगड आणि वाहन सुरक्षिततेचे प्रभावी संरक्षण. मानक ब्लॉक आकार अनियंत्रित मार्ग आणि प्रगत "अंतर्गत विस्तार अँकरिंग तंत्रज्ञान" स्वीकारा, जमिनीवर घट्टपणे बसविण्यासाठी स्क्रू वापरा, मजबूत स्थापना, स्थिर आणि विश्वासार्ह, वाहन आदळल्यावर सैल होणार नाही.
-
९००*४६०*७६ मिमी रबर कर्ब रॅम्प
दरबर कर्ब रॅम्परोड रॅम्प किंवा स्लोप मॅट म्हणूनही ओळखले जाणारे, उच्च शक्तीच्या रबरापासून बनलेले आहे, जे मजबूत आणि टिकाऊ आहे, दाब प्रतिरोधकतेचे दीर्घ आयुष्य आहे, गाडीवर थोडेसे झीज होते, आवाज नाही, चांगले शॉक शोषण आणि चांगले दाब प्रतिरोधक आहे. हायवे स्लोपचा रंग लक्षवेधी आणि घाण-प्रतिरोधक काळा आहे, जो प्रामुख्याने उच्च फरकाच्या ट्रेडचे अडथळे दूर करण्यासाठी वापरला जातो; त्याच वेळी, स्थापना देखील तुलनेने सोयीस्कर आहे, सामान्यत: कोणत्याही ब्लॉकच्या मानक संयोजनाचा वापर करून, प्रगत "अंतर्गत विस्तार अँकरिंग तंत्रज्ञान" वापरून, स्क्रूसह जमिनीवर घट्टपणे निश्चित केलेले, ठोस स्थापना, स्थिर आणि विश्वासार्ह, वाहन टक्कर सैल होत नाही.
-
५००*३८०*१५० मिमी रबर कर्ब रॅम्प
दरबर कर्ब रॅम्परोड रॅम्प किंवा स्लोप मॅट म्हणूनही ओळखले जाणारे, उच्च शक्तीच्या रबरापासून बनलेले आहे, जे मजबूत आणि टिकाऊ आहे, दाब प्रतिरोधकतेचे दीर्घ आयुष्य आहे, गाडीवर थोडेसे झीज होते, आवाज नाही, चांगले शॉक शोषण आणि चांगले दाब प्रतिरोधक आहे. हायवे स्लोपचा रंग लक्षवेधी आणि घाण-प्रतिरोधक काळा आहे, जो प्रामुख्याने उच्च फरकाच्या ट्रेडचे अडथळे दूर करण्यासाठी वापरला जातो; त्याच वेळी, स्थापना देखील तुलनेने सोयीस्कर आहे, सामान्यत: कोणत्याही ब्लॉकच्या मानक संयोजनाचा वापर करून, प्रगत "अंतर्गत विस्तार अँकरिंग तंत्रज्ञान" वापरून, स्क्रूसह जमिनीवर घट्टपणे निश्चित केलेले, ठोस स्थापना, स्थिर आणि विश्वासार्ह, वाहन टक्कर सैल होत नाही.
-
४९०*४३०*११० मिमी रबर कर्ब रॅम्प
रबर कर्ब रॅम्प उच्च-शक्तीच्या रबरापासून बनलेला आहे, उत्पादन मजबूत आणि टिकाऊ आहे, दाब-प्रतिरोधक आणि दीर्घकाळ टिकणारे आहे, कारवर कमी झीज आणि फाटणे, आवाज नाही, उत्कृष्ट शॉक शोषण आणि दाब प्रतिरोधक आहे. उतार डिझाइन वाजवी आहे, वाहनाचा आकार लागू केला जाऊ शकतो; पाऊस आणि बर्फात चाक घसरणे टाळण्यासाठी उतार-प्रतिरोधक उपचार; रस्त्याच्या कडेला संरक्षण दगड आणि वाहन सुरक्षिततेचे प्रभावी संरक्षण. मानक ब्लॉक आकार अनियंत्रित मार्ग आणि प्रगत "अंतर्गत विस्तार अँकरिंग तंत्रज्ञान" स्वीकारा, जमिनीवर घट्टपणे बसविण्यासाठी स्क्रू वापरा, मजबूत स्थापना, स्थिर आणि विश्वासार्ह, वाहन आघात झाल्यावर सैल होणार नाही.
-
५००*४२०*११० मिमी रबर कर्ब रॅम्प
दरबर कर्ब रॅम्परोड रॅम्प किंवा स्लोप मॅट म्हणूनही ओळखले जाणारे, उच्च शक्तीच्या रबरापासून बनलेले आहे, जे मजबूत आणि टिकाऊ आहे, दाब प्रतिरोधकतेचे दीर्घ आयुष्य आहे, गाडीवर थोडेसे झीज होते, आवाज नाही, चांगले शॉक शोषण आणि चांगले दाब प्रतिरोधक आहे. हायवे स्लोपचा रंग लक्षवेधी आणि घाण-प्रतिरोधक काळा आहे, जो प्रामुख्याने उच्च फरकाच्या ट्रेडचे अडथळे दूर करण्यासाठी वापरला जातो; त्याच वेळी, स्थापना देखील तुलनेने सोयीस्कर आहे, सामान्यत: कोणत्याही ब्लॉकच्या मानक संयोजनाचा वापर करून, प्रगत "अंतर्गत विस्तार अँकरिंग तंत्रज्ञान" वापरून, स्क्रूसह जमिनीवर घट्टपणे निश्चित केलेले, ठोस स्थापना, स्थिर आणि विश्वासार्ह, वाहन टक्कर सैल होत नाही.
- ई-मेल:michaelwu139@cnluba.com
